作家 | 王小娟

剪辑 | 柴旭晨

 新年开工，小鹏开卷。

农历正月初八，开工第一天小鹏便“火力全开”，推出“5年0利息0首付”购车政策，准备在1月销量开门红后时不可失，加快涅槃。其中，小鹏针对X9推出0首付+5年0息的购车政策，至高省57000元。

小鹏这一招可谓是时不可失，在刚刚往时的1月份，小鹏交出了一份超出行业预期的收货单。当月，小鹏共托付新车30350台，同比增长了268%，赢得了托付量开门红，这亦然小鹏已相接3个月托付量破30000台。

孝敬销量主力的是小鹏MONA M03和小鹏P7+。其中，小鹏MONA M03相接2个月托付超15,000台，小鹏P7+上市2个月，累计托付马上龙套2万台。除此除外，照旧发布一年的小鹏X9也阐扬不俗，在旧年一年的大多数月份中，小鹏X9都是纯电MPV市集的销量第又名。 

在1月这个传统的销量淡季，友商们的销量都有着不小幅度的环比下滑，而小鹏因为此前累计的订单较多，托付量相对坚挺，保住了销量基盘，成为当月的新势力销冠，且不分动力时局。

也因为小鹏往时几个月托付量抓续攀升，小鹏的股价抓续拉升。2025年往时了一个月，小鹏股价照旧高涨约40%，到2月5日收盘，小鹏港股股价为64.85港元/股，总市值为1232亿港元。

另外，小鹏汽车董事长何小鹏还发布了《行稳致远，2025向蓝海进发》的新年开工信，借着开年苍劲的势头，饱读吹职工们尽快回到事业状态，开启愈加竞争热烈的一年。

在信中，何小鹏从爆火的deepseek谈到AI给百行万企带来的机遇，再一次强调小鹏汽车率先拥抱东谈主工智能，以汽车+AI的方法将领跑行业，并接力于于成为面向全球的AI汽车公司。

小鹏正在迎来我方的顺风期。 

不外，汽车行业的竞争还在不息，阶段性的赢家老是好多，但行业远莫得迎来终端，还不到开香槟的期间。何小鹏预测，2025-2027年将是中国汽车行业最卷的三年，对小鹏来说是最要津的三年，同期也一定是最有机遇的三年。

在往时的几年，小鹏老是在推出新车后，销量猛增。但不少车型因为产能等原因，花期较短。这些问题在旧年的小鹏MONA M03和小鹏P7+照旧有所缓解，但仍需加快推出新车型并升迁全体运营才略，从各个活动为爆款车型添砖加瓦，让市集看到小鹏的迭代。

靠近畴昔，小鹏的还有好多筹码，并在推断繁密变革。

在新车方面，小鹏预备推出多款新车和年度改款，包括初度推出的超等电动版块的新车型，简直每个季度都有重磅新品和改款，这些新址品都有望成为各自细分市集苍劲的“大杀器”。

旧年的小鹏AI科技日上，小鹏隆重发布鲲鹏超等电动时期。这一时期基于全域800V高压碳化硅平台，搭载5C超充AI电板、夹杂碳化硅同轴电驱、静音增程器，可竣事抽象续航1400+km，纯电续航430km。新时期的加抓，有望让小鹏复制旧年的爆款。

另外，小鹏还格外强调组织变革。何小鹏暗意，本年将大肆加强东谈主才梯队设备，“千将预备”面向中枢要津岗亭作念好干部储备和运营；“探索者预备”将不息栽植小鹏体系的内生力量，组建新力量，从本年驱动探索者占比将会逐年升迁。同期预备在全球范围内扩招卓越6000名职工。

新的一年，何小鹏也立下了新的Flag。在广东省高质料发展大会上，何小鹏关于公司触及的各项业务进展都进行了败露。

他暗意，往时十年，公司研发和制造卓越500亿元，2025年预测小鹏汽车和小鹏汇天研发插足共计约95亿元，其中在AI上插足约45亿元。2025年有信心竣事托付量同比翻一番；小鹏汇天推出的全球首款分心色摇荡汽车“陆地航母”，自旧年11月首飞以来，已收到近4000台的订单；全栈自研的东谈主形机器东谈主IRON，也预备本年在小鹏工场走向更多岗亭，初步驱动试用。

而在出海方面，早在2024年10月，在巴黎车展上小鹏汽车就公布了“出海2.0”推断，预测到2025年底，将进入全球卓越60个国度和地区市集，况且成为中国中高端新动力品牌国际第一。

往时的一年，小鹏累计销量为190068台，预备完成率为68%。这意味着，本年翻一番的预备完成也极具挑战。

不外，挑战是势必的，这亦然小鹏胜仗晋级，竣事剩者为王的必由之路。

以下是何小鹏《行稳致远，2025向蓝海进发》开工信的华文部分：

同学们新年好！今天是中国农历大岁首八，亦然咱们的开工日，蛇舞新春开门红，祝同学们新的一年劲头透顶，悉力图先，再创佳绩！

在本年春节前，咱们的制造团队火力全开，加快托付，相接创下了新记录。MONA M03的托付量仅用15天就从5万台飞跃到6万台，赶在春节前，又新增托付了1万台，让更多鹏友开着小鹏回家过年。此外，春节前全量推送的 XOS 5.5.0，带来了智驾体验的重磅OTA，让老车主通常可以开新车过大年。为了全办法督察车主鹏友们的回家之路，咱们还提供了24小时在线服务、免费谈路提拔，还有充电场站的免费车辆检测等服务。

鹏友们获取的这些惊喜和好体验，背后的坐褥、门店、服务、400等团队一定是付出了超乎寻常的努力，还有多数的一线同学们，以及在春节假期谨守岗亭保险运营的同学们，各人困难了！

借重进取，行稳致远

旧年是咱们“在血海里拍浮”的一年，直到第四季度，竣事了逆势增长。本年1月，小鹏汽车托付30,350台，同比增长268%，成为新势力车企月托付量第一，喜迎托付量开门红！小鹏汽车相接 3个月托付量破3万台，小鹏MONA M03相接2个月托付超15,000台，小鹏P7+上市2个月，累计托付马上龙套20,000台。咱们小鹏东谈主，通过我方的努力完成了逆袭的第一步。

名义上咱们驯顺了外部的不信任，持危扶颠，执行上咱们驯顺的是我方，自我涅槃。

我也曾说过：2025-2027年将是中国汽车行业最卷的三年，对咱们是最要津的三年，同期也一定是最有机遇的三年。

为了迎接更大的机遇，2023-2024年的小鹏，在迎风中前行，穿越摇风雨后，迎来的是乘着势能行稳致远的2025年。咱们要谨防难得认确凿上升势能，势能的本体是信心，是投资东谈主、供应商、迷惑伙伴、准车主们、车主鹏友们对咱们的信心。想要赢得这种信心特地退却易，它需要一系列努力的组合，而行稳致远最进攻的逻辑，等于保抓清晰的，进取的势能，势能起来了一切将会渔人之利。

靠近畴昔3年，在了了的居品图谱上作念精、作念相反、作念全球，是咱们的中枢居品策略，加上小鹏的体系化作战才略，将是咱们杀出淘汰赛，进入晋级赛的坚忍后援。

2025年，咱们预备推出多款新车和年度改款，包括初度推出的超等电动版块的新车型，简直每个季度都有重磅新品和改款，这些新址品在各自细分市集都是苍劲的“大杀器”。

再次强调组织责任：成为全球用户喜爱的智能科技企业

除夜前后，信服各人都被DS大谈话模子刷屏了，它给全球科技圈带来了颠簸，不仅率先竣事了忘形OpenAI大模子的居品体验，更将资本压缩到极低。显豁，AI正在给通盘行业都带来雄壮的机遇。上一个十年，小鹏汽车率先拥抱东谈主工智能，对汽车+AI的诈欺抓续领跑行业。下一个十年，我信服AI会驱动汽车产生雄壮变革，也会驱动全球范围内硬件软件产生剧变。 

乘势而上，畴昔十年咱们要把小鹏打酿成“面向全球的AI汽车公司”，竣事居品（时期）、贸易、组织与全球化的全办法当先。

站在全新的历史机遇眼前，再次强调咱们的责任：成为全球用户喜爱的智能科技企业。

刻下咱们正在资格从“寰球都能开”到“寰球都好开”，春节期间越来越多鹏友开着小鹏智驾回家，普罗各人对智驾的理解正在刷新。我信服以大模子为主的AI，将加快推向高阶自动驾驶。令东谈主奋发的是，2024年中国高阶智驾的渗入率照旧龙套了10%！智驾也成为许多车主选购小鹏P7+的紧要原理。刻下，全球自动驾驶正在迎来新的拐点。为此，咱们在硬件、芯片、软件、大模子、居品都照旧作念好了前沿布局。本年下半年小鹏将率先竣事L3级别全场景自动驾驶，给用户带来前所未有的智驾体验，我信服，L3级别自动驾驶会驱动AI汽车进入“iPhone4期间”。

在全球化方面，咱们也取得了特地可以的收货。就在旧年，小鹏汽车成为首家在欧洲市集托付达到万台的中国新势力品牌。春节期间，G6和G9在都柏林和赫尔辛基上市，鹏友圈正在加快拓宽。生机2025年内，出海业务拓展到全球卓越60个国度和地区，咱们的预备是成为中国新动力品牌出口销量第一。然则咱们也看到好多问题，举例全球化的NPS阐扬并不好等等，咱们要从2025年驱动认真对待和作念好。

回看小鹏汽车创业十年，是不休迎接雄壮机遇的十年，期间也无数次直面雄壮的挑战。如今，跟咱们同台竞技的都是全球最有名的企业。在出海赛谈上，咱们应该凭借高技术和高品性，走高质料的发展阶梯。咱们每一个东谈主对我方的要求，也因此要提高10倍以致上百倍。作念到了，咱们必将成为世界级的优秀东谈主才，团队也必将是世界级的优秀团队。

先稳再快，走得更远更平静 

从2025年驱动，市集竞争只会愈加热烈，要想从淘汰赛中解围，咱们要打好手里的牌。旧年在相接爆款战斗中铸造出来的托付才略，为本年的销量大幅增长打下了很塌实的基础。

在机遇和挑战眼前，我对各人特地有信心，因为咱们沿途资格过磨真金不怕火，资格过从低谷往上走。咱们这些资格过摇风雨的东谈主，有才略走得更稳更远，也有才略走得愈加平静。

1. 行稳致远的落地：

本年咱们的中枢是行稳致远，唐突外部的快速变化。战术推断会也将屡次召开，短周期敏捷微调，确保践诺与搜检，保险清晰发展。

战术落地要配合OKR的互锁，各部门各团队之间要实在作念到预备和要津效能互相等合和促进。在此基础上，OKR的PDCA也要作念好。新的一年，但愿每个同学都学会不休与上司对皆预备，抓续念念考用体系化的作战才略，更快更好达成预备。 

2. 东谈主才战术：

东谈主才是科技立异的第一世产力，本年咱们将大肆加强东谈主才梯队设备，“千将预备”面向中枢要津岗亭作念好干部储备和运营；“探索者预备”将不息栽植小鹏体系的内生力量，组建新力量，从本年驱动探索者占比将会逐年升迁。

同期咱们预备在全球范围内扩招卓越6000名职工，也赤诚地邀请也曾因各式原因离开小鹏的优秀老同学再行加入咱们，为迎接AI汽车的全新期间，沿途并肩作战。

3. 自我涅槃：

要与顶级的敌手过招，就要时刻深度念念考和对比我方的差距，不休提高我方，把居品的资本、质料、时期的细节作念得更好，能力稳住下限，不休升迁上限。固然这个要求很高，然则，坚抓学习，不休向行业的当先者对标其优点，拚命向牛东谈主求教，再恣意PDCA实践，就能竣事自我涅槃，不息创造下一个名胜。

同学们，全新的2025-2027就在咱们眼前，行稳致远，向蓝海进发！我持久信服：专注、坚抓、执着，信服“信服的力量”，才有可能获取更大的胜仗。

2025，但愿各人都可以更精心肠去爱好，更答允性去糊口！更尽情地去创造，各人沿途共赴下一场彭湃！

临了，期待各人新年快速进入事业状态，新的一年沿途加电！

何小鹏

2025年2月5日

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